Podejmując się naprawy lub wymiany głowicy cylindrów, zawsze decydujemy się na zakup nowej uszczelki pod głowicę. Nie wszyscy jednak pamiętają, że gwarancję dalszej bezawaryjnej pracy silnika i jego szczelności możemy uzyskać dopiero gdy wraz z uszczelką zastosujemy zestaw nowych śrub do montażu głowicy. Z informacji dostarczanych przez producentów możemy dowiedzieć się, że śruby przeznaczone do głowic to części jednorazowego użytku i po demontażu nie powinniśmy już używać ich ponownie.
Dlaczego należy wymieniać śruby na nowe?
Śruby głowicy stanowią istotny element w procesie uszczelnienia silnika, jako komplet wytwarzają odpowiedni nacisk na uszczelkę głowicy i zapewniają niezawodne połączenie głowicy z kadłubem silnika. Co bardzo ważne, połączenie to, a więc de facto właściwy docisk musi być równomierny w każdym momencie pracy silnika, bez względu na jego obciążenie i warunki zewnętrzne. Dlatego w instrukcjach i poradnikach technicznych tak wielką wagę przykłada się do kolejności dociągania poszczególnych śrub, jak również momentów i kątów dokręcających. Niestety, nawet bezbłędne zastosowanie się do instrukcji podczas prac serwisowych nie przyniesie pożądanych skutków jeśli użyjemy starych i zniszczonych śrub.
Do jakich uszkodzeń dochodzi najczęściej?
Podczas montażu głowicy śruby ulegają rozciąganiu, zarówno elastycznemu jak i plastycznemu. W praktyce oznacza to, że fizycznie wydłużają się nawet o kilka milimetrów. Prowadzi to do przewężenia trzonu i oczywiście uszkodzenia gwintu. Tak wyeksploatowana śruba nie zagwarantuje już ponownego, właściwego rozłożenia siły nacisku. Co więcej, osłabione miejsce przewężenia może być przyczyną zerwania śruby. Przykładowe uszkodzenie śruby wyraźnie widoczne jest na poniższym zdjęciu.
Jakość odpowiadająca oryginałom
Stosując się do zaleceń i wymogów producentów, ProPartsDiesel dostarcza swoim klientom nie tylko głowice i uszczelki, ale także śruby do głowic o odpowiedniej jakości. Produkty naszej firmy wykonane są ze specjalnie wzmacnianych materiałów odpowiadających jakości śrub oryginalnych, stosowanych na pierwszy montaż. Posiadamy w ofercie śruby głowic do większości silników stosowanych w maszynach budowlanych i sprzęcie ciężkim, takich producentów jak: Caterpillar, Cummins, Deutz, Komatsu, Liebherr, MWM, Perkins, Volvo.
ProPartsDiesel dostarcza dla Państwa śruby dostępne na sztuki, jak również w postaci zindywidualizowanych zestawów, specjalnie przygotowanych i dedykowany do konkretnego modelu silnika. Komplety bardzo często składają się z kilku różnych typów śrub. W ten sposób staramy się wyeliminować ryzyko popełnienia błędu na drodze selekcji i ułatwić naszym Klientom proces realizacji zakupów.
Popularne zestawy śrub głowicy w naszej ofercie:
- CATERPILLAR 3054
- CATERPILLAR 3056
- CUMMINS 4BT
- CUMMINS 6BT
- CUMMINS 6CT
- KOMATSU SA4D102
- KOMATSU SA6D102
- KOMATSU S6D114
- PERKINS 1004.42
- PERKINS 1004.4 / 1004.40
- PERKINS 1006.6 / 1006.60
- PERKINS 1100 3cyl.
- PERKINS 1100 4cyl.
- PERKINS 500
- PERKINS 404-22
- PERKINS 403C-15
Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.